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當前位置:首頁-中盟園區-粵桂中小企業園

基本情況


    中盟產業園·粵桂中小企業園項目選址于梧州市粵桂合作特別試驗區內,西江南岸沿江商業帶以南、高壓走廊以西。占地約179畝。
   
    粵桂合作特別試驗區是我國唯一跨省區合作、跨流域合作、東西部合作的試驗區,起到了承東啟西的作用,位于東盟地區對我國的輻射區,與珠江三角洲的結合處,能增進東盟與我國各方面交流的強度,也能擇優選擇多種國家針對不同地區的扶持政策。項目位于試驗區的先行區,同時享受兩省的最優惠的入園政策;周邊公路、鐵路、水運、航空四種交通運輸方式全部具備,已形成現代立體交通運輸網絡,是國內綜合交通運輸樞紐。梧州口岸為國家一類開放口岸,試驗區內設有李家莊集裝箱碼頭、紫金村碼頭、中儲糧碼頭、塘源綜合碼頭等大型港口設施,水陸交通方便。10條高速公路、5條鐵路、1條西江億噸黃金水道、1條“西氣東輸”天然氣管道和1個航空港在規劃區周邊交匯,其中南寧—廣州高鐵通車后,規劃區到廣州為50分鐘,到南寧為90分鐘;西江黃金水道3000噸級船舶可直達粵港澳。便捷的綜合交通,有利于小、微型企業發展要素聚集和自由流動,有利于與東盟、珠三角產業的內引外聯和技術交流合作、轉化;而且沿江有梧州學院,人才優勢突出。
   
    本項目地塊現狀仍處于待開發狀態,地塊北部的西江沿岸地帶已有部分地塊開始建設,南部多為丘陵。全區整體高差達到60米左右。項目地塊在控規圖中南高北低,高差達近30米,東部和南部都為高填方,北部和西部為挖方。


項目簡介

    項目園區產業定位以電子、節能環保、醫藥、輕工等高新技術產業為主。通過建立園區信息公共服務平臺和園區配套住宅吸引企業落戶,通過加速企業孵化和成長,打造“國家級科技企業孵化器”。

    1、項目地塊南北兩側道路的高差近30米(南高北低),需在項目地塊內將此高差消除掉,現采用兩種方式:(1)北部采用高填方抬高高程,將高差主要消化在與北面道路的擋土墻上;(2)用半地下室的形式來設計,將一部分消化的高差用于地下室停車。

    2、項目地塊東面為高壓走廊防護綠地,之間無市政道路,所以在園區東面規劃有一條園區道路作為廠區車輛進出園區之用。

    3、因生活配套區部分很靠近西面的安置小區,在小區人氣起來后,可將此生活配套區轉作商業之用,作為一個生活廣場,提高價值。

資源優勢

項目規劃

    項目占地約為179畝,規劃分為四個區:企業孵化區、設計研發區、中試生產區、生活配套區。總建筑面積為16.8萬平方米,容積率為1.41。
 
    1、企業孵化區
    企業孵化區布局在地塊西邊和南邊沿街地塊,包括創意型生產廠房和1棟研發樓,滿足不同企業的孵化需求,總建筑面積約4.5萬平方米,其中創意型生產廠房主要孵化生產性服務業企業,研發樓主要孵化生產型企業。
 
 
    2、設計研發區
    在項目地塊的北部規劃建設設計研發區,此處面朝西江,毗鄰沿江商務區,環境幽靜,體現人與自然和諧互融,營造輕松愜意的工作環境,適合設計研發等高端服務業辦公。總建筑面積約為2.7萬平方米.
 
 
    3、中試生產區
    規劃在地塊的中部建設中試生產區,布置14棟5層的中試標準化廠房,總面積約8萬平方米。主要做為入駐企業將科研成果轉化為產品的基地。
 
 
    4、生活配套區
    做為園區的配套設施,規劃在地塊的西北角建設兩棟宿舍樓為園區的企業員工提供住宿,因該區域南北高差比較大,采用半地下室的模式,生活配套區總建筑面積約1.5萬平方米,建設約400間宿舍,可容納3000-3500人住宿。
 
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